重庆某某汽车经济有限公司

    国家税务总局在近日宣布，凡是先收购二手车过户到公司或是个人名下，再将其销售过户到买家名下的行为，都是属于销售货物的行为，都应该按照《中华人民共和国增值税暂行条例》规定的缴纳百分之二的增值税。

    如今重庆二手车市场分为两种经营模式，一种是先收购二手车过户到公司或是个人名下，再将其销售过户到买家名下，另一种则是一种中介形式，撮合买卖双方进行交易。对于两种模式，国税总局表示，前者在销售过程中产生了增值，应征收增值税，后者则不需缴纳增值税。

    当下，大多数的重庆二手车经营者表示对新政策并不知情，甚至都没有听说过，因此更没有执行过。

    对于一些知情的经营公司，它们则采用类似于中介公司的做法，来规避增值税，就是先预先估计一辆二手车能赚取的费用，然后以这个费用为标准收取中介费。如今，在许多二手车经营公司内部，许多销售人员以把名片改为“经纪人”。

    新政策出来后，许多新问题也接踵而来，如产生的这部分增值税应该由谁来支付。进入七月以来，二手车市场本来就是比较冷清，三年以上的二手车很难出手，而准新车又必须和新车拼价格，利润已经大大降低。随着增值税政策的出台，也不清楚增值税到底应该由谁来支付，使得许多买主目前持观望态度，使得重庆二手车的生意更难做了。

    专家表示，如果二手车增值税政策得以真正实施，是对市场规范以及商家的合法经营是一种保护，避免一些买主在交付了全款后，并没有取得车辆所有权的这种情况。